მას შემდეგ რაც რუსულმა ავიაკომპანია Red Wings-მა საქართველოში ფრენის ნებართვა მიიღო და უფლება ექნება სოჭიდან თბილისში და მოსკოვიდან ქუთაისში იფრინოს, რუსი ექსპერტები ამ მიმართულებებზე დიდ მოთხოვნას ვარაუდობენ. მათი შეფასებით ქუთაისის აეროპორტს შეუძლია სტამბოლი ჩაანაცვლოს, რომელსაც რუსები ევროპაში გასაფრენ ჰაბად იყენებენ. ამის შესახებ forbes.ru წერს.
რუსეთის საჰაერო ტრანსპორტის სააგენტოების ასოციაციის გამგეობის თავმჯდომარე დმიტრი გორინი განსაკუთრებით საინტერესოდ ქუთაისის მიმართულებით ფრენებს მიიჩნევს.
„საინტერესოა, რადგან იქიდან დაფრინავს ევროპული დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია“ - აცხადებს გორინი. საუბარია უნგრულ კომპანია Wizz Air-ზე ევროპის მიმართულებით: ვარშავაში, ლარნაკაში, ბარსელონაში, რომში, პარიზში და სხვა ქალაქებში.
გორინს ეთანხმება Tutu Travel Service-ის ავიაბილეთების მიმართულების ხელმძღვანელი, დენის პოკრასენკოც ეთანხმება. მისი თქმით, ის, რომ ქუთაისი არის Wizz Air-ის ერთ-ერთი ჰაბი, რუს მოგზაურებს უამრავ შესაძლებლობას უხსნის იაფი ფრენებისთვის. „ქუთაისის მიმართულებით ფრენების გახსნის წყალობით მათ ევროპაში ფრენის ახალი ვარიანტები ექნებათ. ახლა Wizz Air-ის ვებსაიტზე შეგიძლიათ იხილოთ ზაფხულის მრავალი ბილეთი ქუთაისიდან დაახლოებით 5000 რუბლის ფასით, ერთი მიმართულებით ფრენებით ევროპის სხვადასხვა ქალაქებში: რომში, პრაღაში, ბუდაპეშტში, ვენაში, პარიზში და სხვა და ზოგიერთ უცხოურ მიმართულებამდე. მაგალითად, ლარნაკაში, აბუ დაბისა და თესალონიკში შეგიძლიათ იპოვოთ ბილეთები 3000 რუბლამდე.
პოკრასენკო ვარაუდობს, რომ ქუთაისის გავლით ევროპაში ფრენის ღირებულება პირველ რიგში Red Wings-ის ბილეთების ფასებზე იქნება დამოკიდებული. „თუ ვივარაუდებთ, რომ აზიმუტისა და Georgian Airways-ის მიერ თბილისში ფრენების ფასების ანალოგიით, ფასი იქნება დაახლოებით 15 000–20 000 რუბლი ერთი მიმართულებით, მაშინ გამოდის, რომ 20 000–25 000 რუბლში შესაძლებელი იქნება ფრენა ევროპის ზოგიერთ ქალაქში და 30 000-35 000 რუბლში ევროპის თითქმის ყველა ქვეყანაში.
პოკრასენკო აღნიშნავს, რომ რუსი მოგზაურები, რომლებიც მიფრინავდნენ ევროპაში სტამბოლის გავლით, ახლა დაახლოებით იგივე ფასებს იხდიან, მაგრამ არის მიმართულებებიც, რომლებიც შეიძლება კიდევ უფრო მომგებიანი გახდეს.
„მოსკოვი-პარიზი, მოსკოვი-რომი, მოსკოვი-თესალონიკის მიმართულებებით, ჩვენი ვარაუდით, შესაძლებელი იქნება ფრენა 20 000-25 000 რუბლამდე“, - ამბობს ის. ახლა კი სტამბოლის გავლით ამ მარშრუტებზე ფრენები მინიმუმ 30 000 რუბლი ღირს. თუმცა, არის ერთი უხერხულობა: Wizz Air-ის ვებსაიტზე რუსული საბანკო ბარათის გამოყენებით ბილეთის ყიდვა შეუძლებელია და აგრეგატორების დახმარებას უნდა მიმართოთ - განმარტავს პოკრასენკო.
ქუთაისი უაღრესად მიმზიდველია, ამას ეთანხმება საინფორმაციო და ანალიტიკური სააგენტო Aviaport-ის აღმასრულებელი დირექტორი ოლეგ პანტელეევი.
„რუსეთის ევროპული ნაწილიდან ფრენისას, ქუთაისში დოკინგი შეიძლება იყოს მიმზიდველი ნებისმიერი გამგზავრების ადგილიდან დოკ პუნქტამდე მგზავრობის მინიმალური დროის გამო. ერევანიც კი, რომელზედაც გარკვეულ მოთხოვნაზე იყო, ცოტა უფრო შორს მდებარეობს და სტამბოლი კიდევ უფრო მეტად, ”- აღნიშნავს პანტელეევი. თუმცა, არის უარყოფითი მხარეები, ამბობს ის: „Wizz Air-ის ფრენების სიხშირე ქუთაისიდან ბევრ პოპულარულ მიმართულებაზე ყოველდღიური არ არის“. თუმცა, მისი აზრით, „კომპანია ბუნებრივად დაარეგულირებს სატარიფო პოლიტიკას, თუ მოთხოვნა მკვეთრად გაიზრდება, შესაძლებელია, რომ გადამზიდველმა მოქნილად უპასუხოს სიტუაციას და დაამატოს სიხშირეები“.
