ევროპულ ბაზარზე ჩინური ავტომწარმოებლების პოზიციები სწრაფად ძლიერდება. ივნისში ჩინურმა კომპანიებმა ევროპაში გაყიდული დამუხტვადი ჰიბრიდების, ე.წ. plug-in hybrid ავტომობილების, 34 პროცენტი დაიკავეს. მონაცემებს საავტომობილო ბაზრის კვლევითი კომპანია Dataforce ავრცელებს.
ჩინური ბრენდების ზრდას BYD, Chery და Geely ლიდერობენ. ბაზრის წილში ასევე შედის ჩინურ კაპიტალთან დაკავშირებული Polestar და Stellantis-ის პარტნიორი Leapmotor. მთლიანად ახალი ავტომობილების ევროპულ გაყიდვებში ჩინური მწარმოებლების წილმა ივნისში 11 პროცენტს, სრულად ელექტრო ავტომობილების სეგმენტში კი 15 პროცენტს მიაღწია.
ჩინური plug-in hybrid მოდელების სწრაფი ზრდა ევროკავშირის სატარიფო პოლიტიკას უკავშირდება. 2024 წელს ბრიუსელმა ჩინეთიდან იმპორტირებულ სრულად ელექტრო ავტომობილებზე დამატებითი საბაჟო გადასახადები დააწესა, თუმცა ეს ზომები დამუხტვად ჰიბრიდებზე არ გავრცელებულა. შედეგად, ჩინურმა კომპანიებმა ევროპული ექსპანსიის გასაგრძელებლად ყურადღება სწორედ ამ სეგმენტზე გადაიტანეს.
ჩინელი მწარმოებლების წილი განსაკუთრებით სწრაფად იზრდება მთლიან ჰიბრიდულ ბაზარზე, რომელიც როგორც სტანდარტულ, ისე დამუხტვად მოდელებს აერთიანებს. ამ სეგმენტში მათი წილი უკვე 25 პროცენტს უახლოვდება.
ევროკავშირი საპასუხო ნაბიჯებს განიხილავს. გავრცელებული ინფორმაციით, ევროკომისია ჩინეთიდან იმპორტირებულ plug-in hybrid ავტომობილებზე დამატებითი ტარიფების დაწესების შესაძლებლობას სწავლობს. ახალი რეჟიმი შესაძლოა სრულად ელექტრო ავტომობილებისთვის გამოყენებულ მოდელს დაემსგავსოს, სადაც გადასახადის მოცულობა მწარმოებლისა და ევროკავშირის გამოძიებასთან მისი თანამშრომლობის ხარისხის მიხედვით განისაზღვრება.
ჩინური კომპანიები სავარაუდო შეზღუდვებისთვის წინასწარ ემზადებიან და ევროპაში ადგილობრივი წარმოების გაფართოებას გეგმავენ. BYD ქარხანას უნგრეთში ავითარებს, ხოლო სხვა მწარმოებლები საწარმოების გახსნასა და ევროპელ პარტნიორებთან თანამშრომლობას განიხილავენ. ადგილობრივი წარმოება მათ შესაძლო საიმპორტო ტარიფების გავლენის შემცირებაში დაეხმარება.
მონაცემები აჩვენებს, რომ ევროკავშირის ტარიფებმა ჩინური ავტომობილების გაფართოება ვერ შეაჩერა და მხოლოდ მათი სტრატეგია შეცვალა. სრულად ელექტრო ავტომობილების ნაცვლად ჩინური ბრენდები ახლა დამუხტვადი ჰიბრიდების ბაზარზე იმკვიდრებენ პოზიციებს, რაც ევროპელი მწარმოებლებისთვის კონკურენციას კიდევ უფრო ზრდის.
