ჩინურმა Chery-მ, თავისი ქვე-ბრენდის Jetour-ის მეშვეობით, ახალი ტიპის ტექნოლოგიური დემონსტრაცია აჩვენა — SUV, რომელსაც წყალში გადაადგილება შეუძლია. საუბარია Jetour Zongheng G700 Ark Edition-ზე, plug-in hybrid ტიპის დიდ SUV-ზე, რომელსაც მწარმოებელი არა როგორც ნავს, არამედ როგორც ექსტრემალურ პირობებში უსაფრთხოების დამატებით ფუნქციას ისე წარმოაჩენს. ავტომობილს აქვს გამაძლიერებელი ჰიბრიდული სისტემა, დაცული ელექტრონული კომპონენტები, წყალში სტაბილურობის სისტემა და პროპელერები, რომლებიც საჭიროების შემთხვევაში აქტიურდება.
ეს სიახლე მხოლოდ ეფექტური მარკეტინგული ვიდეო არ არის. ანალიტიკოსები, ექსპერტები და ავტოინდუსტრიის სპეციალისტები მიიჩნევენ, რომ ჩინური ბრენდები უკვე ცდილობენ კონკურენციას არა მხოლოდ დაბალი ფასით, არამედ ისეთი ტექნოლოგიური ფუნქციებით, რომლებიც მომხმარებლის ყურადღებას სწრაფად იპყრობს. Chery-ს შემთხვევაში ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, რადგან კომპანია ბოლო წლებში ჩინეთის ერთ-ერთ ყველაზე აგრესიულ ექსპორტიორად ჩამოყალიბდა. 2025 წელს Chery Group-მა 2.806 მილიონი ავტომობილი გაყიდა, ექსპორტმა კი 1.344 მილიონს გადააჭარბა, რაც წლიურად 17.4%-იანი ზრდაა.
Jetour G700-ის „ამფიბიური“ შესაძლებლობა უფრო ფართო ტენდენციას ეწერება: ჩინური SUV-ები ცდილობენ პრემიუმ და off-road სეგმენტებში შესვლას, სადაც ადრე დასავლური და იაპონური ბრენდები დომინირებდნენ. ჩინური კომპანიები მომხმარებელს სთავაზობენ დიდ ძარას, ჰიბრიდულ სისტემას, მაღალ სიმძლავრეს, ციფრულ ინტერიერს და ახლა უკვე ექსტრემალურ ფუნქციებსაც, მათ შორის წყალში გადაადგილების შესაძლებლობას. InsideEVs-ის შეფასებით, ჩინური plug-in hybrid SUV-ები უკვე ისეთ ფუნქციებს იღებენ, რომლებიც რამდენიმე წლის წინ მხოლოდ კონცეპტ-ავტომობილებში გვხვდებოდა.
თუმცა სპეციალისტები აქვე ამბობენ, რომ მსგავსი ტექნოლოგია ყოველდღიური გამოყენებისთვის არაა განკუთვნილი და მომხმარებელმა ეს ფუნქცია რეალურ უსაფრთხოების გარანტიად არ უნდა აღიქვას. წყალში გადაადგილება რთულ ტექნიკურ რისკებს უკავშირდება — ბატარეის დაცვას, ელექტრონიკის ჰერმეტულობას, ძარის სტაბილურობას და მძღოლის სწორ მოქმედებას. ამიტომ ექსპერტების შეფასებით, Chery-სთვის ეს უფრო ბრენდის ტექნოლოგიური ძალის დემონსტრაციაა, ვიდრე მასობრივი მომხმარებლის ყოველდღიური საჭიროება.
ბიზნესის თვალსაზრისით, Chery-ს ეს ნაბიჯი კიდევ ერთ რამეს აჩვენებს: ჩინური ავტომწარმოებლები გლობალურ ბაზარზე მხოლოდ „იაფი ალტერნატივის“ იმიჯის დატოვებას ცდილობენ. ისინი უკვე ქმნიან ემოციურ, ტექნოლოგიურ და სანახაობრივ პროდუქტებს, რომლებსაც შეუძლია ყურადღება მიიქციოს ევროპაში, ახლო აღმოსავლეთში, ლათინურ ამერიკასა და სხვა სწრაფად მზარდ ბაზრებზე. სწორედ ამიტომ, ანალიტიკოსები მიიჩნევენ, რომ Chery-ს მსგავსი მოდელები ჩინური ავტოინდუსტრიის ახალ ეტაპს ასახავს — ეტაპს, სადაც კონკურენცია ფასიდან ინოვაციაზე გადადის.
წყაროები:
- Autoblog
https://www.autoblog.com/news/this-chinese-suv-can-swim-in-deep-water-and-it-has-an-892-hp-engine - InsideEVs
https://insideevs.com/news/794790/china-phev-suv-amphibious-chery-jetour-g700/ - CarNewsChina
https://carnewschina.com/2026/01/02/one-chery-vehicle-was-exported-every-23-seconds-in-2025-maintaining-its-lead-position-for-23-years/ - Chery Motor
https://cherymotor.cz/en/news/46/ - Reuters
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinese-automakers-gain-ground-south-africa-competitive-pricing-spurs-demand-2026-05-15/ - The Guardian
https://www.theguardian.com/business/2026/feb/04/chinese-carmaker-chery-to-launch-fourth-brand-in-uk