მოსკოვში რუსეთის, აზერბაიჯანისა და ირანის რკინიგზის ადმინისტრაციების ხელმძღვანელებმა ხელი მოაწერეს სამმხრივ ოქმს დაღესტანში გამავალი ჩრდილოეთ-სამხრეთის საერთაშორისო სატრანსპორტო დერეფნის (ITC) დასავლეთის მარშრუტის შესახებ, დაადასტურეს სატვირთო გადაზიდვების 50-პროცენტიანი ზრდა და შეთანხმდნენ ელექტრონული დოკუმენტების მართვაზე გადასვლაზე.
აღინიშნა, რომ 2026 წლის ივნისში ასტარას გავლით ირანში 65 ათასი ტონა მარცვლეული გაიგზავნა, ოთხჯერ მეტი, ვიდრე წინა წლის ანალოგიურ პერიოდში.
შეხვედრის შემდეგ ხელმოწერილი ოქმი ადასტურებს მხარეების განზრახვას, მუდმივად გააუმჯობესონ მარშრუტის კომერციული მიმზიდველობა.
გარდა ამისა, მხარეები შეთანხმდნენ შემდგომი თანამშრომლობის მიდგომებზე, რომლის ცენტრალური ელემენტი იქნება ციფრული დერეფნის განვითარება, რომელიც მიიღწევა ელექტრონული მონაცემთა გაცვლის სისტემების გაერთიანებით.
საერთაშორისო ჩრდილოეთ-სამხრეთის სატრანსპორტო დერეფნის (INSTC) დასავლეთის მარშრუტი გადის რუსეთ-აზერბაიჯან-ირან-სპარსეთის ყურე-ინდოეთის მარშრუტზე. ძირითადი სატრანსპორტო კვანძებია ასტრახანი და მაჰაჩყალა (რუსეთი), ბაქო (აზერბაიჯანი) და რეშტი და ბანდარ-აბასი (ირანი). მარშრუტი იყენებს სხვადასხვა სატრანსპორტო რეჟიმს, მათ შორის რკინიგზას, საავტომობილო, საზღვაო და კომბინირებულ ტრანსპორტს.
