პორტუგალიის მთავრობამ გერმანული Lufthansa ეროვნული ავიაკომპანია TAP-ის ნაწილობრივი პრივატიზაციის სტრატეგიულ პარტნიორად აირჩია. მინისტრთა საბჭომ გადაწყვეტილება 14 ოქტომბერს დაამტკიცა, განაცხადა პრემიერ-მინისტრმა ლუიშ მონტენეგრომ.
თავდაპირველად სამი პრეტენდენტი იყო. ბრიტანულ - ესპანურმა IAG-მა (British Airways-ისა და Iberia-ს მფლობელმა) არ წარადგინა შეთავაზება, რადგან კომპანიას სჭირდებოდა მკაფიო გზა საკონტროლო პაკეტის მოსაპოვებლად. Air France-KLM-მა განაცხადა, რომ იმედგაცრუებულია შედეგით და პირობა დადო, რომ პორტუგალიასა და სამხრეთ ამერიკაში თავისი ყოფნის გაფართოების სხვა გზებს მოძებნის.
Lufthansa TAP-ის აქციების 49.9%-მდე წილისთვის 1.201 მილიარდ ევროს გადაიხდის. სახელმწიფო შეინარჩუნებს ავიაკომპანიის კონტროლს და შეინარჩუნებს 50.1%-იან წილს. მოსალოდნელია, რომ გარიგება პორტუგალიურ გადამზიდავს დაეხმარება საერთაშორისო ბაზარზე პოზიციების განმტკიცებასა და გერმანული ჯგუფის რესურსების გამოყენებით მარშრუტების ქსელის გაფართოებაში.
მგზავრებისთვის ეს არ ნიშნავს მყისიერ ცვლილებებს: TAP გააგრძელებს ფრენების განხორციელებას საკუთარი ბრენდის ქვეშ, ხოლო მისი შტაბ-ბინა და მთავარი ჰაბი ლისაბონში დარჩება. ხელისუფლება ასევე ჰპირდება, რომ შეინარჩუნებს მარშრუტებს მადეირასა და აზორის კუნძულებზე.
