2025 წელი ავტომობილების ქურდობის კუთხით ერთგვარი პარადოქსული აღმოჩნდა — მიუხედავად იმისა, რომ საერთო სტატისტიკით ქურდობის შემთხვევები შემცირდა, კონკრეტული მოდელები კვლავ აქტიურად რჩებოდა ქურდების სამიზნედ. მონაცემები აჩვენებს, რომ ქურდები ყველაზე ხშირად ირჩევენ არა ყველაზე ძვირადღირებულ, არამედ მასობრივ და ფართოდ გავრცელებულ ავტომობილებს.

სტატისტიკის მიხედვით, 2025 წელს ყველაზე ხშირად მოპარული ავტომობილი გახდა Hyundai Elantra, რომლის 21,000-ზე მეტი შემთხვევა დაფიქსირდა. მას მოჰყვება Honda Accord და Hyundai Sonata, რომლებიც ასევე ათიათასობით ქურდობის შემთხვევით ლიდერობენ.

პირველი ათეული ასე გამოიყურება:

  • Hyundai Elantra
  • Honda Accord
  • Hyundai Sonata
  • Chevrolet Silverado 1500
  • Honda Civic
  • Kia Optima
  • Ford F-150
  • Toyota Camry
  • Honda CR-V
  • Nissan Altima

ამ სიაში აშკარად ჩანს ერთი ტენდენცია — ქურდები ირჩევენ პოპულარულ, მასობრივ მოდელებს, რომლებიც ბაზარზე ფართოდ არის გავრცელებული და მარტივად იყიდება როგორც მთლიანად, ისე ნაწილებად.

განსაკუთრებული ყურადღება მიიქცია Hyundai-სა და Kia-ს მოდელებმა, რომლებიც ბოლო წლებში აქტიურად ფიგურირებს მსგავსი სიებში. ექსპერტები ამას უკავშირებენ უსაფრთხოების სისტემების ხარვეზებს გარკვეულ მოდელებში — მაგალითად, იმობილაიზერის არარსებობას, რაც მანქანის გატაცებას ამარტივებდა.

ასევე საინტერესოა, რომ პიკაპები, როგორიცაა Chevrolet Silverado და Ford F-150, მაღალი მოთხოვნის გამო ხშირად ხდებიან სამიზნე — მათი ნაწილები მარტივად იყიდება და გამოყენებადია სხვადასხვა ბაზარზე.

მიუხედავად ამისა, საერთო სურათი ნაწილობრივ პოზიტიურია — 2025 წელს ავტომობილების ქურდობა მნიშვნელოვნად შემცირდა და ბოლო ათწლეულების ერთ-ერთ ყველაზე დაბალ ნიშნულს მიაღწია. თუმცა, მაინც ყოველ 48 წამში ერთი მანქანა იპარება, რაც პრობლემის მასშტაბს ნათლად აჩვენებს.

ანალიტიკოსების შეფასებით, ქურდობის ეს ტენდენცია მიუთითებს, რომ პრობლემა აღარ არის მხოლოდ უსაფრთხოების სისტემებში — ის დაკავშირებულია ბაზრის მოთხოვნასთან, ნაწილების შავ ბაზართან და ორგანიზებულ დანაშაულთან.

ექსპერტები და სპეციალისტები აღნიშნავენ, რომ მომავალი წლებში ქურდობის წინააღმდეგ ბრძოლა უფრო მეტად ტექნოლოგიაზე იქნება დამოკიდებული — გაუმჯობესებული უსაფრთხოების სისტემები, პროგრამული განახლებები და მონაცემთა მონიტორინგი გახდება მთავარი იარაღი.

საბოლოოდ, 2025 წლის სურათი ერთ მნიშვნელოვან დასკვნას გვაძლევს:
ყველაზე ხშირად იპარავენ არა ყველაზე ძვირ მანქანებს — არამედ ყველაზე პოპულარულებს.

წყაროები: