ამერიკულმა ავტოგიგანტმა General Motors-მა (GM) მნიშვნელოვანი საკადრო ნაბიჯი გადადგა — კომპანიამ Tesla-ს ყოფილი ტოპ-მენეჯერი სტერლინგ ანდერსონი გადაიბირა და მის დასაქირავებლად დაახლოებით $40 მილიონიანი ანაზღაურების პაკეტი შესთავაზა. ინფორმაცია GM-ის ოფიციალურ მარეგულირებელ დოკუმენტებში გამოჩნდა და ავტოინდუსტრიაში დიდი ყურადღება მიიპყრო.

ანდერსონი ცნობილია როგორც Tesla-ს ყოფილი ხელმძღვანელი, რომელიც კომპანიის Autopilot მიმართულებაზე მუშაობდა. მოგვიანებით ის გახდა ავტონომიური ტრანსპორტის სტარტაპ Aurora Innovation-ის თანადამფუძნებელი. ახლა კი GM-ში დაინიშნა Chief Product Officer პოზიციაზე, სადაც უხელმძღვანელებს როგორც ელექტრომობილების, ისე ტრადიციული ავტომობილებისა და პროგრამული ტექნოლოგიების განვითარებას.

ოფიციალური ინფორმაციით, პაკეტის ნაწილი უკვე გარანტირებულია, ნაწილი კი დაკავშირებულია მომავალ წლებთან, კომპანიაში დარჩენასა და კონკრეტული შედეგების შესრულებასთან. ეს ნიშნავს, რომ GM ცდილობს არა მხოლოდ მისი გადაბირებას, არამედ გრძელვადიანად შენარჩუნებასაც.

ეს შემთხვევა კარგად აჩვენებს, როგორ იცვლება ავტოინდუსტრია. კონკურენცია დღეს უკვე მხოლოდ მანქანების გაყიდვაზე აღარ არის — ბრძოლა მიდის ტალანტებზე, ინჟინრებზე და ტექნოლოგიურ ლიდერებზე. ტრადიციულ მწარმოებლებს, როგორიცაა GM, სჭირდებათ ადამიანები, რომლებსაც ელექტრომობილების, ავტონომიური სისტემებისა და პროგრამული ეკოსისტემის გამოცდილება აქვთ.

საინტერესოა ისიც, რომ GM-ის მოქმედი ხელმძღვანელის, Mary Barra-ს, წლიური ანაზღაურება წინა წელს დაახლოებით $29.9 მილიონი იყო, რაც ნიშნავს, რომ ახალ მენეჯერზე გათვლილი პაკეტი ზოგიერთ შემთხვევაში CEO-ს ანაზღაურებასაც აჭარბებს.

ეს არის სიგნალი, რომ მომავლის ავტოკომპანიები სულ უფრო მეტად ემსგავსებიან ტექნოლოგიურ გიგანტებს — სადაც საუკეთესო სპეციალისტების მოსაზიდად ათეულობით მილიონ დოლარს იხდიან.

წყაროები: