საჰაერო მოგზაურობაზე მოთხოვნა კვლავ მაღალი რჩება და ინდუსტრიის შემოსავალი იზრდება, თუმცა საერთაშორისო საჰაერო ტრანსპორტის ასოციაციის (IATA) მონაცემებით, ავიაკომპანიების მოგება შესაძლოა განახევრდეს უკვე 2026 წლისთვის, თვითმფრინავის საწვავის ფასების სწრაფი ზრდის გამო, - ამის შესახებ ნათქვამია ინდუსტრიული ასოციაციის განახლებულ ფინანსურ პროგნოზში, რომელიც წარმოადგენს 370 ავიაგადამზიდავის ინტერესებს, რომლებიც გლობალური საჰაერო მიმოსვლის 85%-ს შეადგენენ.
IATA-ს შეფასებით, 2026 წელს მსოფლიო მასშტაბით ავიაკომპანიების წმინდა მოგება 23 მილიარდი დოლარი (20 მილიარდი ევრო) იქნება, რაც ადრე პროგნოზირებულ 41 მილიარდ დოლართან (36 მილიარდი ევრო) შედარებით ნაკლებია და დაახლოებით 2025 წელს მოსალოდნელი 45 მილიარდი დოლარის (39 მილიარდი ევრო) ნახევარია.
და ეს რეკორდული 5.1 მილიარდიანი მგზავრთნაკადის ფონზე, რაც წინა წელთან შედარებით 2.4%-ით მეტია და ინდუსტრიის მთლიანი შემოსავლის 1.165 ტრილიონ დოლარამდე (1.01 ტრილიონი ევრო) ანუ 9.4%-ით ზრდას გულისხმობს.
„ახლო აღმოსავლეთში სამხედრო არეულობამ და საწვავის ფასების ზრდამ ავიაკომპანიების პერსპექტივები გააუარესა“, - განაცხადა IATA-ს გენერალურმა დირექტორმა უილი უოლშმა.
ამავდროულად, მოსალოდნელია, რომ ინდუსტრიის საოპერაციო ხარჯები 2026 წელს 13%-ით გაიზრდება და გასულ წელთან შედარებით 1.12 ტრილიონ დოლარს (970 მილიარდ ევროს) მიაღწევს, რადგან საწვავის ხარჯები თითქმის 40%-ით გაიზრდება და 350 მილიარდ დოლარს (304 მილიარდ ევროს) მიაღწევს, 2025 წლის 252 მილიარდი დოლარიდან (219 მილიარდი ევრო). შედეგად, საწვავი ავიაკომპანიების საოპერაციო ხარჯების თითქმის მესამედს შეადგენს.
