ჭარბი ხმაური ევროპისთვის ერთ-ერთი სერიოზული პრობლემაა, – ნათქვამია ახალ ანგარიშში. რისკის ზონაშია დაახლოებით 112 მილიონი ადამიანი, ანუ კონტინენტის მოსახლეობის დაახლოებით 20%.

„გადაჭარბებული“ ნიშნავს ხმაურის საშუალო წლიურ დონეს, რომელიც დღე-საღამო-ღამის პერიოდში 55 დეციბელზე მეტია, ხოლო ღამით - 50 დეციბელზე მეტი.

შედეგები შეიძლება სერიოზული იყოს. ევროპის გარემოსდაცვითი სააგენტოს მონაცემებით, სატრანსპორტო ხმაურის ხანგრძლივი ზემოქმედება ევროპაში ყოველწლიურად 66 000 ნაადრევ სიკვდილს, ასევე გულ-სისხლძარღვთა დაავადებების 50 000 ახალ შემთხვევას და მე-2 ტიპის დიაბეტის 22 000 შემთხვევას უკავშირდება.

ბავშვებისთვის შედეგები არანაკლებ საგანგაშოა. მხოლოდ 2021 წელს, საგზაო ხმაურის ზემოქმედებამ გამოიწვია კითხვის გააზრების დარღვევის 560 000-ზე მეტი შემთხვევა, ქცევითი პრობლემის 63 000 შემთხვევა და ბავშვებში სიმსუქნის 272 000 შემთხვევა.

მანქანები, მატარებლები, თვითმფრინავები: სად მოქმედებს ხმაური ყველაზე მეტად?

საგზაო მოძრაობა, რომელიც მოიცავს მსუბუქ ავტომობილებს, ველოსიპედებსა და ფურგონებს, ნომერ პირველი საფრთხეა, რომელიც 92 მილიონ ადამიანს აზიანებს. რკინიგზა ჭარბი ხმაურის მეორე ყველაზე გავრცელებული წყაროა, რაც 18 მილიონ მოსახლეს აზიანებს. მას მოსდევს თვითმფრინავების ჭარბი ხმაური რაც 2.6 მილიონ ადამიანს აზიანებს.

ხმაურისგან ყველაზე მეტად ფრანგები იტანჯებიან: 20 მილიონზე მეტი მცხოვრები ქუჩის ხმაურის 55 დეციბელზე მეტი დონის ზემოქმედების ქვეშაა. კორსიკას, ისევე როგორც იტალიის მოსაზღვრე რეგიონების უმეტესობას, როგორიცაა პროვანს-ალპები-კოტ-დ'აჟური და რონა-ალპები, ქვეყანაში ერთ-ერთი ყველაზე ცუდი მაჩვენებლები აქვთ.

მეზობელ იტალიას რკინიგზასთან დაკავშირებული დიდი პრობლემა აქვს. დაახლოებით 5.3 მილიონი ადამიანი რკინიგზის ხმაურის გადაჭარბებულ ზემოქმედებას განიცდის - ეს ევროპაში ყველაზე მაღალი მაჩვენებელია.

ამასობაში, გერმანია იძულებულია თვითმფრინავები გაითვალისწინოს - თითქმის მილიონი ადამიანი.

სად არის ყველაზე მშვიდი ადგილი ღამით დასაძინებლად?

თუ ყველა ქვეყანას განვიხილავთ, ხმაურის დონის მიხედვით პირველ ადგილებს ლუქსემბურგი (62%) და კვიპროსი (58%) იკავებენ.

მეორე მხრივ, ევროპის ყველაზე მშვიდი კუთხეებია სლოვაკეთი, პორტუგალია და ესტონეთი, შემდეგ მოდის საბერძნეთი.

ვრცლად euronews – ზე