ჩინურმა ავტომწარმოებელმა ავტოინდუსტრიაში ახალი ხმაური გამოიწვია — კომპანიამ განაცხადა, რომ შექმნა მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე თერმოეფექტური შიდა წვის ძრავა, რომელიც საწვავის ენერგიას უპრეცედენტოდ ეფექტურად იყენებს.

საუბარია ახალ თაობის ჰიბრიდულ სისტემაზე, სადაც ბენზინის ძრავა ბევრად ნაკლებ ენერგიას კარგავს სითბოს სახით და მეტ ძალას რეალურ მოძრაობად გარდაქმნის. სწორედ ამას ეწოდება თერმოეფექტურობა — რაც უფრო მაღალია ეს მაჩვენებელი, მით ნაკლები საწვავია საჭირო იმავე შედეგისთვის.

კომპანიის ცნობით, ახალი ძრავის ეფექტურობა 46%-ზე მეტს აღწევს, რაც მასობრივ წარმოებაში ძალიან მაღალი მაჩვენებელია. შედარებისთვის, ტრადიციული ბენზინის ძრავების დიდი ნაწილი გაცილებით დაბალ ნიშნულზე მუშაობს. (byd.com)

ექსპერტები ამბობენ, რომ მსგავსი ტექნოლოგია განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია იმ პერიოდში, როცა ელექტრომობილებზე გადასვლა გრძელდება, მაგრამ ჰიბრიდები ჯერ კიდევ მსოფლიოს ბევრ ბაზარზე მთავარი არჩევანია.

ეს ნიშნავს, რომ ბრძოლა ავტოინდუსტრიაში მხოლოდ ელექტრომობილებზე აღარ არის — ეფექტურ ბენზინის და ჰიბრიდულ სისტემებზეც მძაფრი კონკურენცია იწყება.

მასალაზე მუშაობისას გამოყენებული წყაროები: