Всемирный банк представил исследование «Торгово-транспортный средний коридор: отраслевая политика и инвестиции для увеличения грузоперевозок в три раза и сокращения вдвое времени в пути к 2030 году».
По мнению экспертов ВБ, важность и сила Срединного коридора связаны с преимуществами, которые он может предложить клиентам в качестве внутрирегионального торгового коридора.
Рост торговли между Азербайджаном, Грузией, Казахстаном и Европой является ключевым драйвером спроса на услуги транзита.
Согласно прогнозам, к 2030 году объем внутрирегиональной торговли увеличится в сравнении с 2021 годом на 37%, объем торговли между странами региона и ЕС увеличится на 28%.
В отчете определены ключевые политики и инвестиции, необходимые для удовлетворения спроса на транспорт и поддержку экономического развития в Казахстане, Азербайджане и Грузии, которые включают разработку логистических решений вдоль коридора для обеспечения бесперебойной работы, реформирование и оптимизация процессов и процедур, особенно в пунктах пересечения границ, для облегчения обмена трафиком, данными и характеристиками мультимодальных коридоров;
В отчете определяется ряд инвестиционных возможностей, которые требуют дальнейшей оценки и определения приоритетов.
Согласно исследованию, Грузия как исторические ворота, соединяющие Южный Кавказ с Европой, занимает позицию регионального «хаба» с точки зрения торговли и транзита, которая будет еще больше укрепляться в случае развития «Среднего коридора».
В докладе Всемирного банка подчеркивается потенциал Грузии в улучшении связей с крупными экономическими центрами Азии и Европы, содействии беспрепятственной торговле и доступу к новым рынкам для товаров и услуг.
