«Мы хотим построить новый порт в Поти, который сможет принимать более крупные контейнеровозы» - заявил менеджер по развитию бизнеса APM Terminal Poti Марио Эскобар.
По его словам, основной проблемой в этом секторе являются инфраструктура, транзитное время и бюрократия.
«Наш терминал доставляет грузы из Китая в 65 портов. Основная проблема — транзитное время и бюрократия. APM Terminal уже потратил 100 миллионов долларов США на развитие инфраструктуры порта Поти. Мы должны продолжать ее развивать и улучшать качество обслуживания. За последние годы нам многое удалось сделать, мы построили новые мощности по приему контейнеров и установили новое оборудование» - заявил он.
«Наша цель - удвоить мощности порта Поти. Первая фаза нового проекта будет завершена в 2026 году, вторая – в 2028 году»- заявил Эскобар.
