ევროპაში ყველაზე დიდი საცობების მქონე ქალაქად პარიზი დასახელდა. ახალი კვლევის მიხედვით, საფრანგეთის დედაქალაქში მძღოლები წელიწადში საშუალოდ 97 საათს საცობებში კარგავენ, რაც ევროკავშირის მასშტაბით ყველაზე მაღალი მაჩვენებელია.
კვლევა სატრანსპორტო ანალიტიკურმა კომპანია INRIX-მა ჩაატარა, რომელმაც ევროპის ქალაქებში გადაადგილების სიჩქარე, საცობების ინტენსივობა და დაკარგული დრო შეაფასა. რეიტინგში მეორე ადგილი რომმა დაიკავა, ხოლო მესამე ადგილზე დუბლინი გავიდა.
ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ევროპის ქალაქებში საცობების პრობლემა მხოლოდ დისკომფორტი აღარ არის. ის უკვე ეკონომიკურ გამოწვევად მიიჩნევა. საცობები ზრდის საწვავის მოხმარებას, აძვირებს ლოგისტიკას, ამცირებს სამუშაო პროდუქტიულობას და ზრდის ჰაერის დაბინძურებას. ევროკომისიის შეფასებით, ტრანსპორტის გადატვირთვა ევროპის ეკონომიკას ყოველწლიურად მილიარდობით ევროს აკარგვინებს.
პარიზში პრობლემა განსაკუთრებით გამწვავდა მას შემდეგ, რაც ქალაქმა ავტომობილების მოძრაობის შეზღუდვის პოლიტიკა გააძლიერა. ბოლო წლებში დედაქალაქში შემცირდა პარკირების სივრცეები, გაჩნდა ველობილიკები და გაიზარდა დაბალი ემისიის ზონები. ქალაქის ხელისუფლება ცდილობს მოქალაქეები საზოგადოებრივ ტრანსპორტსა და ეკოლოგიურ გადაადგილებაზე გადაიყვანოს, თუმცა ანალიტიკოსების ნაწილი მიიჩნევს, რომ გარდამავალი პერიოდი მძიმე აღმოჩნდა და სატრანსპორტო სისტემა მზარდ დატვირთვას ვერ აუდის.
კვლევის მიხედვით, ევროკავშირის ქალაქებში საცობების მთავარი მიზეზები მოსახლეობის ზრდა, ურბანიზაცია, ტურიზმი და კერძო ავტომობილებზე მაღალი დამოკიდებულებაა. განსაკუთრებით რთული ვითარებაა ისტორიულ ქალაქებში, სადაც ვიწრო ქუჩები და ძველი ინფრასტრუქტურა თანამედროვე სატრანსპორტო ნაკადებს ვერ ერგება.
სპეციალისტები აღნიშნავენ, რომ ევროპა თანდათან ცდილობს სატრანსპორტო მოდელის შეცვლას. იზრდება ინვესტიციები მეტროში, ტრამვაიში, ელექტრობუსებში, ველოსიპედის ინფრასტრუქტურასა და „ჭკვიან ქალაქებში“. პარალელურად, ზოგი ქვეყანა ავტომობილების შემცირების უფრო რადიკალურ ნაბიჯებსაც დგამს. მაგალითად, მალტამ მოქალაქეებს 25 000 ევრომდე კომპენსაციაც კი შესთავაზა, თუ ისინი მართვის მოწმობაზე უარს იტყვიან და ავტომობილს დათმობენ.
ანალიტიკოსები და ურბანული განვითარების სპეციალისტები მიიჩნევენ, რომ მომავალ წლებში ევროპის ქალაქების კონკურენტუნარიანობა სულ უფრო მეტად იქნება დამოკიდებული არა მხოლოდ ეკონომიკაზე, არამედ იმაზე, რამდენად სწრაფად და ეფექტიანად შეძლებენ ადამიანები გადაადგილებას. სწორედ ამიტომ, საცობები უკვე მხოლოდ სატრანსპორტო პრობლემა აღარ არის — ის ეკონომიკის, ეკოლოგიის და ცხოვრების ხარისხის საკითხიც გახდა.
წყარო:
https://euro-pulse.ru/news/nazvan-gorod-s-samym-bolshimi-probkami-v-es/
