Forbes-ის ცნობით, მსოფლიოს სხვადასხვა ქვეყანაში ათობით ტანკერის შეძენის უკან იტალიელი მილიარდერი ჯანლუიჯი აპონტე დგას. კონტეინერების გადაზიდვების კომპანია MSC-ის თანამფლობელმა, ჰორმუზის სრუტის დახურვის ფონზე შთამბეჭდავი ფლოტი შექმნა. ექსპერტები მას ინდუსტრიის მონოპოლიზებაში ადანაშაულებენ.
სტატიაში ნათქვამია, რომ ნავთობის ფასების ზრდისა და ჰორმუზის სრუტის ბლოკადის გათვალისწინებით, მას შეუძლია გადაზიდვების ბაზარი დაიპყროს.
გამოცემის ცნობით, აპონტე სამხრეთ კორეული გადაზიდვების კომპანია Sinokor Merchant Marine-ის გარიგებების უკან დგას, რომელმაც ძალიან დიდი ნავთობის გადამზიდავების (VLCC) შეძენა დეკემბერში დაიწყო. მარტისთვის მან მინიმუმ 60 გემი 3.3 მილიარდ დოლარად შეიძინა. სტატიაში აღნიშნულია, რომ ეს 36 წლის კომპანიისთვის მნიშვნელოვანი ცვლილება იყო, რომელიც ადრე ძირითადად კონტეინერების გადაზიდვებზე იყო ორიენტირებული.
