კორპორატიული მოგზაურობის სპეციალისტების პასუხისმგებლობები ფართოვდება — შეზღუდული რესურსების მიუხედავად, ნათქვამია კვლევაში „ხედვა შიგნით: როგორ არის სტრუქტურირებული, დაკომპლექტებული და მართული თანამედროვე მოგზაურობის გუნდები“, რომელიც GBTA-მ Cvent-თან პარტნიორობით ჩაატარა. კვლევაში მონაწილეობა მიიღო ჩრდილოეთ ამერიკისა და ევროპის 270 მოგზაურობის მენეჯერმა.
გამოკითხულთა თითქმის ორმა მესამედმა (62%) განაცხადა, რომ მათ დეპარტამენტებში პერსონალის დეფიციტია, ხოლო ორგანიზაციებში, რომელთა წლიური მოგზაურობის ბიუჯეტი 30 მილიონი დოლარი ან მეტია, ეს მაჩვენებელი 68%-მდე იზრდება. ამავდროულად, გუნდების პასუხისმგებლობები მნიშვნელოვნად გაიზარდა: გამოკითხულთა თითქმის ცხრამ (88%) განაცხადა, რომ მათი თანამშრომლები ჩართულნი არიან საქმიანი მოგზაურობის რისკების მართვაში, 66%-მა - გადახდის პროდუქტებისა და პროვაიდერების შერჩევაში, ხოლო 63%-მა - ხარჯების მართვაში. თუმცა, ანალიტიკოსების თქმით, მოგზაურობის დეპარტამენტებს ყოველთვის არ ეკისრებათ ძირითადი პასუხისმგებლობა ამ სფეროებზე.
მოგზაურობის მენეჯმენტისა და MICE-ის ინტეგრაციაც იზრდება: გამოკითხულთა 39%-მა აღნიშნა ზრდა, ხოლო მხოლოდ 7%-მა - შემცირება. მოგზაურობის გუნდების ნახევარზე მეტში სპეციალისტები არა მხოლოდ საქმიან მოგზაურობას ახორციელებენ, არამედ საქმიანი შეხვედრების დაგეგმვასაც ახორციელებენ: შემთხვევათა 58%-ში ისინი პასუხისმგებელნი არიან ღონისძიებების ჩატარებაზე, ხოლო 57%-ში - ადგილმდებარეობის შერჩევაზე. უფრო მეტიც, ოთხიდან ერთ კომპანიაში (23%) მოგზაურობისა და შეხვედრების დაგეგმვის ფუნქციებს ერთი და იგივე გუნდი აერთიანებს.
ამასობაში, გამოკითხულთა 82% მიიჩნევს, რომ დეპარტამენტებს შორის მჭიდრო თანამშრომლობა სასარგებლოა, ძირითადად მონაცემთა კონსოლიდაციის (76%) და ფასდაკლებების მიღების შესაძლებლობის (74%) გამო. საშუალოდ, გუნდი 4.9 სრული განაკვეთით დასაქმებული თანამშრომლისგან შედგება, თუმცა რეალური რიცხვი ხშირად სამს შეადგენს. გამოკითხულთა 45%-ის თქმით, გუნდის ბირთვს უნივერსალები წარმოადგენენ. სპეციალისტებს შორის ყველაზე მოთხოვნადი უნარი მონაცემების ანალიზისა და ანგარიშების წარმოების უნარია; მოგზაურობის მენეჯერების 35%-ს სურს, რომ ეს კომპეტენციები თავის გუნდებში ნახოს.
კვლევის თანახმად, ხელოვნური ინტელექტის დანერგვა ბიზნეს მოგზაურობის კომპანიებში არათანაბარია. გამოკითხულთა მეოთხედზე მეტმა (28%) განაცხადა, რომ მათი მოგზაურობის დეპარტამენტი ამ ძალისხმევას ხელმძღვანელობს, ხოლო კიდევ 21% თანამშრომლობს სხვა დეპარტამენტებთან. თუმცა, გამოკითხვის მონაწილეთა 27%-მა მიუთითა, რომ ისინი არ იყენებენ ხელოვნურ ინტელექტს თავიანთ საქმიანობაში.
საერთო ჯამში, ტექნოლოგიური მმართველობა კვლავ განვითარების პროცესშია: გამოკითხულთა 57% იცავს კომპანიის მასშტაბით ხელოვნური ინტელექტის პოლიტიკას, 15%-მა განაცხადა, რომ ასეთი პოლიტიკა არ არსებობს, ხოლო 17%-მა არ იცოდა.
