საერთაშორისო საჰაერო ტრანსპორტის ასოციაციის (IATA) მონაცემებით, 2026 წლის მარტში სამგზავრო ავიაგადაზიდვებზე მოთხოვნა წლიურ ჭრილში 2,1%-ით გაიზარდა, თუმცა სატვირთო გადაზიდვების სექტორში 4,8%-იანი კლება დაფიქსირდა. სამგზავრო რეისების დატვირთვის კოეფიციენტმა (PLF) 83,6% შეადგინა, რაც 3,1 პროცენტული პუნქტით აღემატება გასული წლის ანალოგიურ მაჩვენებელს.
IATA-ს გენერალური დირექტორის, უილი უოლშის განცხადებით, ახლო აღმოსავლეთში არსებულმა არასტაბილურმა ვითარებამ გლობალურ ზრდაზე გარკვეული გავლენა იქონია, კერძოდ, რეგიონის ავიაკომპანიების საერთაშორისო გადაზიდვების 61%-იანმა ვარდნამ საერთო მაჩვენებლები შეაკავა. რეგიონის გარეთ კი მოთხოვნის 8%-იანი ზრდა დაფიქსირდა. ამასთან, დარგის მთავარ გამოწვევად რჩება საავიაციო საწვავის რეკორდულად მაღალი ფასი და მიწოდების შესაძლო შეფერხებები იმ ქვეყნებისთვის, რომლებიც სპარსეთის ყურის იმპორტზე არიან დამოკიდებულნი.
სატვირთო გადაზიდვების სეგმენტში არსებული 4,8%-იანი კლება ძირითადად სპარსეთის ყურის საკვანძო ჰაბების მუშაობის შეფერხებით არის განპირობებული. განსაკუთრებით დაზარალდა ისეთი სავაჭრო დერეფნები, როგორიცაა ახლო აღმოსავლეთი-აზია (58,6%-იანი კლება) და ახლო აღმოსავლეთი-ევროპა (57,6%-იანი კლება). ამავდროულად, ზრდა დაფიქსირდა ევროპა-აზიისა (14,2%) და აფრიკა-აზიის (22,6%) მიმართულებებზე. IATA-ს პროგნოზით, უახლოეს თვეებში ინდუსტრიის მდგრადობის მთავარი გამომცდელი სწორედ საწვავის ღირებულება და მიწოდების ჯაჭვების სტაბილურობა იქნება.
