მაქს ვერსტაპენმა Red Bull Racing-თან კონტრაქტი გაახანგრძლივა და გუნდში 2030 წლის სეზონის დასრულებამდე დარჩება. ინფორმაცია 20 აგვისტოს თავად Red Bull Racing-მაც ოფიციალურად დაადასტურა.
ოთხგზის მსოფლიო ჩემპიონს მოქმედი კონტრაქტი ისედაც 2028 წლის ბოლომდე აკავშირებდა გუნდთან, თუმცა ბოლო თვეებში მის მომავალზე ინტენსიური სპეკულაცია მიმდინარეობდა. ვერსტაპენს Mercedes-სა და McLaren-ს უკავშირებდნენ, რადგან Red Bull-მა 2026 წლის ახალი ტექნიკური რეგულაციების პირობებში კონკურენტუნარიანობა დაკარგა. ამჟამად გუნდი კონსტრუქტორთა ჩემპიონატში მეოთხე ადგილზეა, თავად ვერსტაპენი კი მძღოლთა კლასიფიკაციაში მეექვსეა.
ახალი შეთანხმება კიდევ ორი სეზონით ახანგრძლივებს ვერსტაპენის წინა კონტრაქტს. ფინანსური პირობები ოფიციალურად არ გასაჯაროებულა. Reuters-ის ინფორმაციით, ხელშეკრულება შესრულების შედეგებთან დაკავშირებულ პირობებსაც შეიცავს, თუმცა მათი დეტალები საჯარო არ არის.
ვერსტაპენი Red Bull-ის სისტემას 2014 წელს შეუერთდა, ხოლო მთავარი გუნდის შემადგენლობაში 2016 წლიდან ასპარეზობს. ამ პარტნიორობის პერიოდში მან ოთხი მსოფლიო ჩემპიონობა მოიგო, Red Bull-მა კი ორი კონსტრუქტორთა ტიტული მოიპოვა. 2026 წლის აგვისტოსთვის ვერსტაპენს გუნდის შემადგენლობაში 71 გრან-პრის გამარჯვება აქვს.
კონტრაქტის გაგრძელებას Red Bull-ისთვის განსაკუთრებული სტრატეგიული მნიშვნელობა აქვს. 2026 წლიდან გუნდი საკუთარ ძალოვან აგრეგატს Red Bull Powertrains-ის ბაზაზე, Ford-თან პარტნიორობით იყენებს. შესაბამისად, ვერსტაპენის გრძელვადიანი დარჩენა გუნდს საშუალებას აძლევს ახალი ტექნიკური პლატფორმის განვითარება თავისი მთავარი მძღოლის გარშემო გააგრძელოს.
თავად ვერსტაპენმა განაცხადა, რომ Red Bull მისთვის „მეორე ოჯახია“ და გუნდის მთავარ მიზნად ჩემპიონობისთვის ბრძოლაში დაბრუნება დაასახელა. მოგვიანებით მან Reuters-ს უთხრა, რომ ბოლო პერიოდში უფრო მეტად Formula 1-დან წასვლას განიხილავდა, ვიდრე სხვა გუნდში გადასვლას. მისი უკმაყოფილების ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი 2026 წელს შემოღებული ტექნიკური რეგლამენტი და ძალოვანი აგრეგატების გაზრდილი ელექტრული კომპონენტი იყო.
ვერსტაპენის გადაწყვეტილება 2027 წლის მძღოლთა ბაზარზეც მნიშვნელოვნად მოქმედებს, რადგან მისი შესაძლო გადასვლა Mercedes-სა და McLaren-ში სეზონის ერთ-ერთ მთავარ სატრანსფერო თემად ითვლებოდა. ახალი კონტრაქტით Red Bull-მა მინიმუმ 2030 წლის ბოლომდე შეინარჩუნა თავისი მთავარი სპორტული აქტივი.
წყაროები:
Red Bull Racing, ოფიციალური განცხადება:
https://www.redbullracing.com/int-en/max-oracle-red-bull-racing-2030
Reuters, ვერსტაპენის ახალი კონტრაქტი:
https://www.reuters.com/sports/formula1/verstappen-will-continue-with-red-bull-racing-until-end-2030-formula-one-season-2026-08-20/
Reuters, ვერსტაპენი ამბობს, რომ უფრო ახლოს იყო F1-დან წასვლასთან, ვიდრე გუნდის შეცვლასთან:
https://www.reuters.com/sports/formula1/verstappen-would-have-been-more-likely-leave-f1-than-change-teams-2026-08-20/
Motorsport.com, კონტრაქტის დეტალები:
https://www.motorsport.com/f1/news/max-verstappen-commits-to-red-bull-until-end-of-f1-2030/10847481/
Formula 1, ვერსტაპენის წინა კონტრაქტისა და შესაძლო გასვლის პირობების შესახებ:
https://www.formula1.com/en/latest/article/were-looking-to-the-future-verstappen-reflects-on-the-possibility-of-staying-at-red-bull.wIYKcGMcO6lxCt8xTt7Rr
