BMW-მ თავისი ფლაგმანური სედანი, BMW 7 Series, სერიოზულად განაახლა და ბევრი უკვე ამ მოდელს ბრენდის ისტორიაში ერთ-ერთ ყველაზე დიდ რესტაილინგად აფასებს. მიუხედავად იმისა, რომ ექსტერიერში ცვლილებები ერთი შეხედვით ზომიერია, ავტომობილის ტექნოლოგიური და ინტერიერის ნაწილი ფაქტობრივად ახალ დონეზეა აყვანილი.
წინა ნაწილში დარჩა ცნობილი დიდი ცხაურა, თუმცა ფორმა უფრო დახვეწილი და კლასიკურ BMW სტილთან მიახლოებულია. ყველაზე თვალშისაცემი სიახლე განათების სისტემაა — ზემოთ განთავსებულია წვრილი კრისტალური დღის ნათურები, ხოლო ძირითადი მაშუქები ქვედა ნაწილშია ინტეგრირებული. უკანა მხარეს ავტომობილმა უფრო განიერი ფარები და განახლებული საბარგული მიიღო.
სალონში ცვლილებები განსაკუთრებით მასშტაბურია. მძღოლს ხვდება ახალი საჭე, განახლებული iDrive სისტემა და დიდი ცენტრალური 17.9-დუიმიანი ეკრანი. პირველად, მგზავრისთვისაც ხელმისაწვდომია ცალკე 14.6-დუიმიანი სენსორული მონიტორი, საიდანაც შესაძლებელია ნავიგაციის, მულტიმედიისა და სტრიმინგის მართვა.
უკანა რიგი ნამდვილ ბიზნეს კლასად იქცა — 31.3-დუიმიანი 8K ეკრანი, ინტეგრირებული კამერა ვიდეოზარებისთვის, HDMI პორტი და პრემიუმ Bowers & Wilkins აუდიოსისტემა. ეს ნიშნავს, რომ მანქანა სურვილის შემთხვევაში მოძრავ ოფისადაც შეიძლება გადაიქცეს.
ძრავების არჩევანშიც მრავალფეროვნებაა. სრულად ელექტრო BMW i7 ვერსია 536 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს და ერთ დამუხტვაზე დაახლოებით 560 კილომეტრს გადის. ბენზინის მოყვარულებისთვის კი ხელმისაწვდომია 740 მოდელი 3.0-ლიტრიანი ტურბო ძრავით, რომელიც 394 ცხენის ძალას ავითარებს.
ახალი მე-7 სერია კიდევ ერთხელ აჩვენებს, რომ BMW-სთვის ფლაგმანური სედანი მხოლოდ კომფორტი არ არის — ეს ტექნოლოგიის, დიზაინისა და სტატუსის ერთობლიობაა.
წყაროები:
