აშშ-ის ტარიფები ავტომწარმოებლებს მინიმუმ 35.4 მილიარდი დოლარი დაუჯდათ. ეს უზარმაზარი თანხა ასახავს, თუ რამდენად სწრაფად და მნიშვნელოვნად იმოქმედა პრეზიდენტ დონალდ ტრამპის სავაჭრო პოლიტიკამ ინდუსტრიაზე, აღნიშნავს Automotive News.
ინდუსტრიულმა გამოცემამ გააანალიზა ავტომწარმოებლების ფინანსური ანგარიშები და პროგნოზები, რომლებიც მარტის შუა რიცხვების მდგომარეობით იყო ხელმისაწვდომი.
ტარიფების ხარჯები მნიშვნელოვნად განსხვავდება ავტომწარმოებლების მიხედვით. ისინი დამოკიდებულია კომპანიის ამერიკული მოდელის ხაზის იმპორტირებულ წილზე და აშშ-ში წარმოებისთვის ძირითადი კომპონენტების წყაროზე.
გამოცემა წერს, რომ იაპონურ Toyota-ს, სავარაუდოდ, ყველა ავტომწარმოებელს შორის ყველაზე დიდი ტარიფები ექნება, რაც 2026 ფისკალურ წელს, რომელიც 31 მარტს მთავრდება, 1.45 ტრილიონი იენის (9.1 მილიარდი დოლარის) ხარჯებს პროგნოზირებს.
General Motors-ის, Ford Motor Company-ს და Stellantis-ის (ყოფილი Chrysler) ფინანსური ანგარიშგების თანახმად, მათ 2025 წელს ტარიფებზე 6.5 მილიარდი დოლარი დახარჯეს.
BMW-მ, Honda-მ, Hyundai-Kia-მ, Mazda-მ, Mercedes-Benz-მა, Nissan-მა, Subaru-მ და Volkswagen-მა თითოეულმა განაცხადა, რომ ტარიფების გამო 1 მილიარდ დოლარზე მეტი ხარჯი ექნებათ.
