Увеличение пропускной способности железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК) до 5 млн. тонн может быть завершено до конца апреля 2024 года, сообщает в понедельник Trend со ссылкой на информацию председателя ЗАО "Азербайджанские железные дороги" Ровшана Рустамова в соцсетях.
"Есть амбициозная цель завершить строительство БТК расширенной мощностью в апреле 2024 года. Эти усилия не только подчеркивают нашу приверженность делу содействия мировой торговле, но и укрепляют роль Азербайджана как ключевого звена в международной транспортной цепочке", - подчеркнул Рустамов.
Он отметил, что до 95% работ, проведенных в направлении полной модернизации дороги, уже завершены, "несмотря на такие трудности, как работы на высоте 2400 метров над уровнем моря на определенном участке, и температурой до минус 30 в зимний период"
"Проект не только позволит транспортировать до 5 миллионов тонн грузов в год, но и укрепит сотрудничество между АЖД и железнодорожными управлениями Грузии и Турции для повышения эффективности взаимной деятельности", - отметил глава АЖД в соцсетях.
Ранее, в течение 2018-23 годов, БТК могла перевозить не более 1-1,5 миллиона тонн грузов в год, и для увеличения мощности были проведены пять этапов работ на территории трех государств.
БТК представляет собой жизненно важное звено в Срединном коридоре, одном из торговых маршрутов Азии и Европы, и обеспечивает непрерывное железнодорожное сообщение между Китаем и Европой.
Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс протяженностью 850 км была открыта в 2017 году. Возросшая актуальность БТК в региональной транспортной сети обусловлена быстрой доставкой продукции из Азии в Европу через Азербайджан.
