Грузия рискует стать транспортным тупиком

Грузия рискует стать транспортным тупиком

access_time2021-03-25 12:30:39

Железнодорожная магистраль Баку-Тбилиси-Карс, связывающая Азербайджан, Грузию, и Турцию была введена в строй в 2017 году. Ее пропускная способность составляет 6, 5 млн. тонн в год с перспективой увеличения до 17 млн.

 

Однако за прошедшие 3 года ее грузооборот составил всего 400 000 тонн, то есть 2, 1%  от имеющегося потенциала. Загруженность дороги может сократиться еще больше, в случае, если после завершения войны в Нагорном Карабахе Азербайджан получит транспортный коридор через Армению в направлении Нахичеванской автономии, а оттуда уже в Турцию.

 

Теоретически этот путь значительно короче, чем через Грузию – в случае наличия соглашения между Баку и Ереваном, и ремонта железной дороги (что не является проблемой для богатого Азербайджана), это маршрут намного выгоднее уже имеющегося, по Грузии.

 

Однако это пока теория, но проблемы с привлечением международных транспортных потоков есть и без коридора в Нахичеван.

 

На сегодняшний день, даже в условиях отсутствия транспортного сообщения между Арменией и Азербайджаном, транзитные возможности Грузии используются значительно меньше имеющегося потенциала. В частности, с более или менее  полной нагрузкой не работают ни Грузинская железная дорога, ни морские порты.


 

Даже в далеком 2000-м году грузинские порты обработали 17, 6 млн. тонн грузов, что на 4% больше, чем в 2020-м. В 2012 году, когда магистраль Баку-Карс только строилась, грузопоток ГЖД составил 20, 1 млн. тонн, что на 81% больше, чем в 2020 году.

 

Транзит грузов по территории страны не осваивает даже половины возможностей – батумский и потийский порты не могут обслуживать 75% судов, плавающих в Черном море – они неспособны принять грузовые корабли, вместительностью более 1500 контейнеров. При том, что проект порта Анаклиа в случае его реализации мог быть принимать суда с 10 000 контейнерами, однако по различным причинам строительство этого глубоководного порта не является перспективой ближайших лет.

 

Несмотря на потенциал и теоретические возможности, практическое освоение транзитного потенциала Грузии не происходит и транзитный коридор по ее территории постепенно теряет привлекательность. 

 

Транзит нефти и газа, который осуществляется по трубопроводам, дает стране возможность получения дешевого газа, что является значительным шагом на пути к энергетической безопасности.  Эти маршруты стабильны и не изменятся, так как их замена связана с большими сложностями – в особенности это касается газа, который можно доставлять потребителям только при помощи трубопроводов.

 

Однако замещение транспортных перевозок – значительно проще, в особенности при наличии уже действующих маршрутов, в частности, через Россию, которые работают уже в течение десятилетий.

 

В случае потери Грузией функции транспортного хаба, это грозит не только большими экономическими потерями, но и проблемами в вопросах безопасности.

-


თეგები:
commersant



Свободные индустриальные зоны в Грузии потеряли смысл

Свободные индустриальные зоны в Грузии потеряли смысл
access_time2021-04-16 15:35:05
Министерство финансов изменило систему работы свободных индустриальных зон и отменило налоговые льготы для торговых компаний, сохранив их только для...

Замминистра финансов – о курсе лари

Замминистра финансов – о курсе лари
access_time2021-04-16 14:14:42
По словам заместителя министра финансов Грузии Лаши Хуцишвили, паралелльно с вакцинацией в стране есть немалые перспективы роста экономики и восстановления туризма.  Кроме того, в последнее время вырос и экспорт, что позволит избежать резких колебаний курса национальной...

Грузия сэкономит 350 млн. лари на новых евробондах

Грузия сэкономит 350 млн. лари на новых евробондах
access_time2021-04-16 13:44:03
Новые облигации, выпущенные правительством Грузии будут продаваться под низкий процент и это позволит бюджету сэкономить 350 млн. лари на выплатах процентов – заявил заместитель министра финансов страны Лаша...

DK Capital: Недвижимость не дешевеет

DK Capital: Недвижимость не дешевеет
access_time2021-04-15 18:03:36
«Из-за пандемии в обществе очень высокий уровень неопределенности, поэтому люди не могут принять оптимальные решения о том за сколько продавать или покупать квартиры» - заявил генеральный директор компании DK Capital Давид...

Из-за рубежа в Грузию перечислено 500 млн. долларов

Из-за рубежа в Грузию перечислено 500 млн. долларов
access_time2021-04-15 13:17:54
Объем денежных переводов, поступивших в Грузию из-за рубежа в марте 2021 года вырос на  49, 5% в сравнении с мартом 2020 года и составил 188 млн....


Похожие новости

up