Страховой бизнес считает необходимым введеиие в Грузии некоторых видов обязательного страхования, так как нельзя считать правильным то, что отдельные виды страхования являются обязательными для всего мира, но не для Грузии.
«Обязательное страхование, действующее во всем мире, никого не обязывает страховать свое имущество, или свои автомобили – обязательно страховать чужое имущество. Например, вы можете не страховать ремонт собственного автомобиля при аварии, но обязаны страховать вашу ответственность за чужой автомобиль, в случае, если в ДТП виноваты вы. Компенсация расходов пострадавшей стороны не должна зависеть от его доходов» - заявил глава Ассоциации страхования Грузии Деви Хечинашвили.
По его словам, также должно быть обязательным страхования профессиональной ответственности.
«Допустим архитектор спроектировал здание, но допустил ошибку в расчетах и здание рухнуло – кто должен за это ответить, и кто должен компенсировать убытки пострадавших? Или нотариус ошибся при составлении договора, и кто-то при этом пострадал – кто будет оплачивать убытки? Для этого и нужно страхование профессиональной ответственности» - заявил Деви Хечинашвили.
По его словам, особенно остро стоит проблема страхования автомобилей, которое в любом случае должно быть обязательным и всеобщим, при том, что сегодня на добровольной основе застраховано очень мало автомобилей.
«В Грузии полтора миллиона автомобилей, и никто не обязывает их владельцев страховать хотя бы ответственность за поломку чужих автомобилей. При этом в стране происходит 150 000 аварий разной степени тяжести, и это очень большая цифра. Сегодня в большинстве случаев расходы на ремонт зависят от дохода автовладельца, тогда как в большинстве стран мира эти вопросы регулирует страхование» - заявил Деви Хечинашвили.
По его словам, такая практика принята во всем мире, за исключением самых бедных стран Африки – страхование ответственности перед третьими лицами является обязательным почти во всем мире, но в Грузии этот вопрос все никак не удается решить.
«Автострахование позволяет компенсировать расходы на ремонт машин при аварии при всех случаях, без исключения, вне зависимости от финансового положения пострадавшей стороны. По сути мы можем сказать, что обязательное автострахование – это кроме коммерческого, еще и социальный продукт» - заявил глава Ассоциации страхования.