თეგი: ვასო ურუშაძე

ვასო ურუშაძე: „თბილისის მერიაში ტრანსპორტის საკითხისადმი დილეტანტური მიდგომა აქვთ“

დედაქალაქის მერის კახა კალაძის ინიციატივით, თბილისში ტრანზიტული მანქანების მოძრაობისთვის ჯარიმა 500 ლარამდე გაიზრდება. მისი ინფორმაციით, საკითხს შე

„ტვირთბრუნვა კიდევ უფრო შემცირდება“ - ვასო ურუშაძე ხელისუფლებას სატრანსპორტო პოლიტიკის შემუშავებას უ

საქართველოს დერეფანში ტვირთბრუნვა კვლავ შემცირებულია. 2017 წლის 11 თვეში სატრანსპორტო დარგებმა ჯამში 37,4 მლნ ტონა ტვირთი გადაზიდეს, რაც 0,

„ქვეყანას არასწორი სატრანსპორტო პოლიტიკა აქვს“ - ვასო ურუშაძე ტვირთბრუნვის შემცირებაზე

საქართველოს სატრანსპორტო დარგების მიერ გადაზიდული ტვირთების მოცულობა ბოლო რამდენიმე წელია იკლებს. 2017 წლის იანვარ-აგვისტოში გასულ

ევროპაში ავტოსაგზაო შემთხვევებში გარდაცვლილთა რაოდენობით ლიდერი საქართველოა

მსოფლიო ჯანდაცვის ორგანიზაციის კვლევის თანახმად საქართველოში 2011-2016 წლებში ავტოსაგზაო შემთხვევების რიცხვი 2453-ით ხოლო საგზაო სატრანსპორტო შემთხ

მთავრობის გაურკვეველი მიდგომა და არაპროფესიონალიზმი – ვასო ურუშაძე ტექდათვალიერების პროექტს აკრიტიკე

„საზოგადოებრივი ინტერესებიდან გამომდინარე, ტექდათვალიერების კუთხით უამრავი გამოწვევა არსებობს და ამაზე საქართველოს მთავრობისგან რეალუ

საქართველოში ავტოპარკის 4,8%-ია დაზღვეული – „ქვეყანაში ავტომობილების სავალდებულო დაზღვევა უნდა ამო

„ქვეყანაში, სადაც რეგისტრირებული ავტომანქანების მხოლოდ 4,8 პროცენტია დაზღვეული, იმაზე მიუთითებს, რომ იქ სადაზღვევო კულტურა არის დაბალ

საქალაქთაშორისო მიკროავტობუსების თითქმის ნახევარი სამგზავროდ გადაკეთებული სატვირთოა

რეგიონებში ხალხი სამგზავროდ გადაკეთებული სატვირთო მიკროავტობუსებით გადაადგილდება. ამის მიზეზი, როგორც სპეციალისტები ამბობენ, სატვირთო ტრანსპორტის შ

ცრუ ტენდერების გამო ბიუჯეტიდან მილიონები იკარგება

ტენდერში გამარჯვებული კომპანიების უმეტესობა ვალდებულებებს არ ასრულებს. როგორც გაზეთი რეზონანსი წერს, ეს ტენდენცია განსაკუთრებით რე

მანქანების ტექდათვალიერება ერთი წლით გადაიდება?!

ავტომობილების ტენიკური დათვალიერება, სავარაუდოდ, ერთი წლით გადაიწევს. არც მოსახლეობისთვის და არც სპეციალისტებისთვის არაფერი არ არის ცნობილი იმ მასშ

"ტურისტი ვერც ერთ ქვეყანას ავტოდაზღვევის გარეშე ვერ გადაკვეთს" - დავით მესხიშვილი უცხოეთში

„უცხოური ავტომობილებისთვის სავალდებულო დაზღვევის შემოღების გადაწყვეტილება სწორია"-ამის შესახებ „ტრანსპორტისა და გზების ასოციაციის" ხელ

სახელმწიფო შიდა ავიარეისებს 10 მილიონით აფინანსებს - "საქართველო ტურისტულ სეზონზე შეიძლება შიდა

ტრანსპორტის საკითხებზე მომუშავე ორგანიზაცია HUB Georgia აცხადებს, რომ "საქართველო ტურისტულ სეზონზე შეიძლება შიდა ფრენების გარეშე დარჩეს". მათი განმ

"ნაავარიები და ამორტიზებული მანქანები ტექდათვალიერებას ვერ გაივლის"

საქართველოში გაუმართავი, სტიქიაგამოვლილი მანქანები ჩამოჰყავთ და აქ როგორც კარგად მოვლილს, ისე ყიდიან. ავტომობილების უმრავლესობა საერთოდ ამორტიზებულ

თბილისში ტაქსების რეგულაცია მომავალ წლამდე გადაიდება. ჯერჯერობით არ არის გადაწყვეტილი, როდის დაიწყება ლიცენზირების პროცესი და არც სქემაა მზად, სადა

"რეზონანსი": ტაქსების ლიცენზიაზე ჯერჯერობით სქემა, სადაც ზუსტად იქნება ყველა საკითხი გაწერ

თბილისში ტაქსების რეგულაცია მომავალ წლამდე გადაიდება. ჯერჯერობით არ არის გადაწყვეტილი, როდის დაიწყება ლიცენზირების პროცესი და არც სქემაა მზად, სადა

„ავტოიმპორტიორებს შეკვეთები 70-80%-ით შეუმცირდათ“

ავტოიმპორტიორი კომპანიები შეკვეთების შემცირებაზე საუბრობენ. მათი თქმით, ამის მიზეზი 2017 წლიდან მსუბუქი ავტომობილების გარკვეულ კატეგორიაზე აქციზის

"რეზონანსი": ტექდათვალიერებისთვის ყველაფრის მომზადება შეიძლება ისევ ვერ მოესწროს

ავტოსატრანსპორტო საშუალებების სავალდებულო ტექდათვალიერება 2018 წლის 1-ლი იანვრიდან დაიწყება, ანუ სულ რაღაც 10 თვეა დარჩენილი, მაგრამ საქმე ად

მარჯვენასაჭიანები აღარ აიკრძალება – "მთავრობამ ფაქტობრივად, დანაშაული ჩაიდინა, რადგან კომპანიებ

  მარჯვენასაჭიანი ავტომანქანების რეგისტრაციის აკრძალვა აღარ მოხდება, - ამის შესახებ შს მინისტრის მოადგილე შალვა ხუციშვილმა ჟურნალისტებ

"მარჯვენასაჭიანების აკრძალვის გადაწყვეტილებას ევროსასამართლოში გავასაჩივრებთ"

  ხანგრძლივი პაუზის შემდეგ, მარჯვენასაჭიანი ავტომობილების რეგისტრაციის აკრძალვაზე ლაპარაკი კვლავ გააქტიურდა. მართალია, ამ თემაზე ჯერ მ

მარჯვენასაჭიანი ავტომობილების აკრძალვის საკითხი ისევ განიხილება

  ავტომობილების დილერებისა და იმპორტიორებისთვის კულუარულად გახდა ცნობილი, რომ მარჯვენასაჭიან ავტომობილებზე ახალი რეგულაციების ამოქმედე

"ჰიბრიდულ მანქანები აქციზის განახევრების შემდეგ 5–10%-ით გაიაფდება"

ჰიბრიდული ავტომანქანების წილი ქართულ ბაზარზე 10%-ს ვერ აღწევს. ელექტრომობილების შემთხვევაში, ეს მაჩვენე

up